Καλό λάκκο επιθεώρησης στο γκαράζ με τα χέρια σας

Κάθε λάτρης του αυτοκινήτου μπορεί να προσφέρει άνεση κατά τη διάγνωση και την επισκευή του αυτοκινήτου του. Ένα λάκκο επιθεώρησης στο γκαράζ με τα χέρια σας θα λύσει αυτό το πρόβλημα. Είναι πιο εύκολο να οργανώσετε μια οπή προβολής κατά την κατασκευή του ίδιου του γκαράζ.

Προσδιορισμός θέσης και μεγέθους

Πριν ξεκινήσετε τις κατασκευαστικές εργασίες, θα πρέπει να πραγματοποιούνται γεωλογικές έρευνες. Από αυτούς μπορείτε να μάθετε τη θέση των υπόγειων υδάτων που περνούν κάτω από το γκαράζ. Αυτό επηρεάζει το μέγεθος και το βάθος του λάκκου.

Οι διαστάσεις του λάκκου επιθεώρησης στο γκαράζ πρέπει να επιλέγονται βέλτιστα. Δεν είναι απαραίτητο να αφιερώσετε πολύ χώρο για αυτό, αλλά η ευκολία κατά την εργασία σε αυτό θα πρέπει να διατηρηθεί.

Εάν το γκαράζ σχεδιάζεται να χρησιμοποιηθεί μόνο για την αποθήκευση ενός αυτοκινήτου σε αυτό, τότε είναι βολικό να τοποθετήσετε την οπή επιθεώρησης στο κέντρο. Εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε αυτό το δωμάτιο ως μικρό εργαστήριο, είναι καλύτερα να το τοποθετήσετε πιο κοντά σε έναν από τους τοίχους.

Το πλάτος του λάκκου επιθεώρησης στο γκαράζ εξαρτάται από τον τύπο του μηχανήματος. Η απόσταση μεταξύ των τροχών θα παίξει τον κύριο ρόλο. Για τα σύγχρονα επιβατικά αυτοκίνητα, ένα λάκκο με πλάτος 75-80 cm είναι στάνταρ. Η επιλογή μήκους εξαρτάται από το συγκεκριμένο μοντέλο. Συνήθως είναι 4-5 μέτρα. Εάν σκοπεύετε να κάνετε μια σκάλα για την κατάβαση, τότε πρέπει να προστεθεί ένας ακόμη μετρητής.

Το βάθος του λάκκου επιθεώρησης στο γκαράζ εξαρτάται από το ύψος του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Θα πρέπει να είναι 25-30 cm μεγαλύτερο από αυτόν. Αυτή η θέση θα μειώσει την κόπωση κατά την εργασία, καθώς τα χέρια θα είναι σε λυγισμένη θέση. Αφού αποφασίσετε σχετικά με τις παραμέτρους, μπορείτε να αρχίσετε να σχεδιάζετε το σχέδιο.

Προσδιορίζοντας τις διαστάσεις, θα πρέπει να αφήσετε ένα «περιθώριο» για το πάχος των τοίχων και του δαπέδου.

Κάντε μόνοι σας λάκκο επιθεώρησης στο γκαράζ

Ένα λάκκο αυτοκινήτου do-it-yourself περιλαμβάνει την απόκτηση των απαραίτητων υλικών πριν από την έναρξη της κατασκευής. Τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα είναι σκυρόδεμα και τούβλα.

Για ενίσχυση τοίχου, πρέπει να αγοράσετε ένα μεταλλικό πλέγμα, χαλύβδινες ράβδους και γωνίες. Όταν ρίχνετε σκυρόδεμα, θα χρειαστείτε τσιμέντο, χαλίκι και άμμο. Η στεγανοποίηση θα απαιτήσει την αγορά υλικών φύλλων όπως Isolon και στέγες, και εξαερισμός - σωλήνες και σχάρες.

Απαιτούμενα εργαλεία για εργασία:

• φτυάρι;
• μηχανή συγκόλλησης;
• μαχαίρι;
• ρουλέτα;
• επίπεδο;
• μπετονιέρα
• σφυρί;
• κάδος;
• σετ κατσαβιδιών.
• πένσα;
• τρύπανο;
• Δάσκαλος ΟΚ.
• Κυκλικό πριόνι;
• ηλεκτρικό τρυπάνι;
• ισοπέδωση τρίφτη?
• κανόνας;
• αυτοβιδωτές βίδες.
• κατσαβίδι.

Κάνουμε σωστά μια τρύπα στο γκαράζ με τα χέρια μας - πρέπει να ξεκινήσετε μεταφέροντας το σχέδιο σε κλίμακα στο προετοιμασμένο μέρος. Στη συνέχεια έρχεται η σειρά του σκάψιμο ενός λάκκου θεμελίωσης. Εάν η τρύπα επιθεώρησης έχει κατασκευαστεί πριν από την κατασκευή των τοίχων του γκαράζ, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν εκσκαφέα, διαφορετικά θα πρέπει να σκάψετε με το χέρι.

Το κάτω μέρος της σκαμμένης τρύπας πρέπει να καθαριστεί και το δάπεδο στην τρύπα πρέπει να τοποθετηθεί. Ένα στρώμα ερειπίων πάχους 10 cm πρέπει να χυθεί στο κάτω μέρος και να σφραγιστεί καλά. Ρίξτε ένα στρώμα άμμου στην κορυφή, το μισό ύψος και επίσης σφίξτε. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τη στεγανοποιητική μεμβράνη στην οποία θα εγκαταστήσετε το ενισχυτικό πλαίσιο. Ρίξτε το σκυρόδεμα M200 στον προ-κατασκευασμένο ξυλότυπο από πάνω. Το ελάχιστο πάχος του στρώματος σκυροδέματος είναι 5 εκ. Τώρα πρέπει να περιμένετε λίγες μέρες έως ότου το σκυρόδεμα στεγνώσει εντελώς.

Κτίριο τοίχων

Κατά την κατασκευή ενός λάκκου επιθεώρησης στο γκαράζ με τα χέρια σας, ένα από τα κύρια στάδια είναι η κατασκευή τοίχων. Πρώτα, φτιάξτε τον ξυλότυπο. Είναι βολικό να το φτιάξετε από φύλλο υλικού.

Ενισχύστε τις ασπίδες στο εξωτερικό με ράβδους, ώστε να μην αρχίσουν να κάμπτονται υπό την πίεση της βαρύτητας του σκυροδέματος. Στη συνέχεια, εγκαταστήστε τα εσωτερικά πάνελ έτσι ώστε η απόσταση από τα εξωτερικά να είναι τουλάχιστον 15 εκ. Τοποθετήστε διαχωριστικά μεταξύ τους.

Πριν ρίξετε σκυρόδεμα στο λάκκο στο γκαράζ, συνιστάται να τοποθετήσετε ένα πλαίσιο από οπλισμό. Η διάμετρος των ράβδων πρέπει να είναι περίπου 6-8 mm. Οι σχάρες πρέπει να τοποθετούνται έτσι ώστε να βρίσκονται στη μέση μεταξύ της εξωτερικής και της εσωτερικής πλευράς του ξυλότυπου. Στις γωνίες, δέστε τις ράβδους ενίσχυσης με ένα πλέξιμο σύρμα. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα ειδικό γάντζο βελονάκι.

Η ενίσχυση του λάκκου στο γκαράζ θα του δώσει την απαραίτητη δύναμη. Όταν ο ξυλότυπος συναρμολογηθεί πλήρως, ρίξτε σκυρόδεμα πάνω του. Η πλήρωση πρέπει να γίνεται σε στρώσεις, συμπιέζοντας κάθε στρώση με ένα φτυάρι μπαγιονέτ. Αφαιρέστε τον ξυλότυπο λίγες μέρες αφού το σκυρόδεμα στεγνώσει εντελώς. Ρίξτε τη γη στα κενά που προκύπτουν, σφίξτε προσεκτικά κάθε στρώση.

Η έκχυση σκυροδέματος πρέπει να πραγματοποιείται σε μία ημέρα.

Τελειώστε τους ξηρούς τοίχους. Αυτό περιλαμβάνει φινίρισμα γύψου, πλακιδίων ή ινών γύψου.

Κοίλωμα επιθεώρησης από τούβλο

Είναι βολικό να κάνετε μια τρύπα επιθεώρησης στο γκαράζ με τα χέρια σας από τούβλα.

Ξεκινήστε να τοποθετείτε τούβλα από τις γωνίες πάνω από το φύλλο στεγανοποίησης. Ελέγξτε την οριζόντια τοποθέτηση της κάτω σειράς με ένα επίπεδο. Προκειμένου να ενισχυθεί η δομή, πρέπει να τοποθετείται ένα μεταλλικό πλέγμα κάθε δύο σειρές. Προετοιμάστε ένα κονίαμα για συγκόλληση τούβλων από τσιμέντο και άμμο σε αναλογία 1: 3. Ελέγξτε την κατακόρυφη θέση των τοίχων κατά τη διάρκεια της ανέγερσής τους με τη βοήθεια μιας υδραυλικής γραμμής.

Τοποθετήστε τους τοίχους του λάκκου επιθεώρησης στο επίπεδο που ορίζεται από το έργο. Εγκαταστήστε ένα μεταλλικό πλαίσιο από τη γωνία στην επάνω σειρά. Για να στερεώσετε το πλαίσιο στο πλάι του, συγκολλήστε την ενίσχυση αγκύρωσης, ενώ το άλλο άκρο εισέρχεται στο σώμα του δαπέδου από σκυρόδεμα.

Μετά την πλήρη ξήρανση, μπορείτε να τοποθετήσετε τους τοίχους από τούβλα με διακοσμητικά πλακάκια. Ένα χαρακτηριστικό του τούβλου επιθεώρησης τούβλου είναι ότι οι κόγχες για εργαλεία μπορούν να κατασκευαστούν στον τοίχο, γεγονός που καθιστά τις επισκευές στο λάκκο επιθεώρησης γκαράζ πιο βολικές. Η έκχυση του δαπέδου με σκυρόδεμα γίνεται μετά την ανέγερση τοίχων από τούβλα.

Για την ασφάλεια του αυτοκινήτου που εισέρχεται στο γκαράζ, πρέπει να εγκατασταθούν προφυλακτήρες τροχών, κάτι που θα αποτρέψει το αυτοκίνητο να πέσει κατά λάθος στο λάκκο επιθεώρησης. Πρόκειται για ένα μεταλλικό προφίλ που τοποθετείται λίγο πάνω από το δάπεδο.

Εξαερισμός

Συνιστάται να συμπληρώσετε τη συσκευή ενός λάκκου επιθεώρησης στο γκαράζ με εξαερισμό, καθώς η υγρασία αυξάνεται λόγω της διαφοράς θερμοκρασίας. Η συμπύκνωση συσσωρεύεται στην κάτω πλευρά του οχήματος και μπορεί να οδηγήσει σε σχηματισμό σκουριάς.

Ο εξαερισμός είναι φυσικός και αναγκαστικός. Η φυσική μέθοδος χρησιμοποιείται συχνότερα. Ο αγωγός εξάτμισης είναι κατασκευασμένος από πλαστικό ή αμιάντο από τσιμέντο σε απόσταση 10-15 cm από το δάπεδο. Ένας περιστρεφόμενος αγκώνας από μέταλλο χρησιμοποιείται για τη σύνδεση των σωλήνων. Επιπλέον, το κλαδί εκτελείται χρησιμοποιώντας μεταλλικό σωλήνα με διάμετρο 10-12 εκ. Ο δεύτερος περιστρεφόμενος αγκώνας είναι εγκατεστημένος στην έξοδο του δρόμου. Δυνατότητα σύνδεσης με το σωλήνα εξαερισμού γκαράζ.

Στεγανοποίηση

Η στεγανοποίηση του λάκκου επιθεώρησης στο γκαράζ αποτρέπει τη συσσώρευση υγρασίας. Τα υλικά στεγανοποίησης μπορεί να είναι:

• πίσσα;
• πολυμερείς μεμβράνες;
• υγρό καουτσούκ.

Διαφέρουν ως προς τα χαρακτηριστικά και το κόστος τους.

Τα υλικά πίσσας πωλούνται σε ρολά, γεγονός που τους επιτρέπει να χρησιμοποιούνται στα πιο απρόσιτα μέρη. Το ρολό πρέπει να λιπαίνεται με διαλύτη πριν από τη χρήση. Τα κομμένα φύλλα επικαλύπτονται. Ο πιο δημοφιλής τύπος είναι η τσόχα.

Η χρήση πολυμερών υλικών περιλαμβάνει συγκόλληση. Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν αντοχή στο μηχανικό στρες και απεριόριστη διάρκεια ζωής. Το υγρό καουτσούκ εφαρμόζεται σε επιφάνειες που έχουν προηγουμένως υγρανθεί ειδικά.Μετά τον ψεκασμό, πρέπει να περάσουν αρκετές ώρες για να σκληρυνθεί το εφαρμοζόμενο υλικό.

Η διεισδυτική στεγανοποίηση χρησιμοποιείται συχνά. Η λύση εργασίας επιτυγχάνεται συνδυάζοντας ένα ειδικό μείγμα με νερό. Στη συνέχεια εφαρμόζεται στο προ-υγραμένο δάπεδο και στους τοίχους του λάκκου επιθεώρησης. Πραγματοποιείται κρυστάλλωση, η οποία φράζει τους πόρους στο σκυρόδεμα.

Διεξαγωγή φωτισμού

Προϋπόθεση για άνεση κατά τη χρήση του λάκκου επιθεώρησης είναι η παρουσία φωτισμού σε αυτό. Σύμφωνα με τους κανόνες, είναι απαράδεκτο να χρησιμοποιείτε λαμπτήρες πυρακτώσεως 220 V κατά τη ρύθμιση φωτισμού σε λάκκους για επισκευές. Είναι αποδεκτές φωτεινές πηγές με λαμπτήρες με τάση όχι μεγαλύτερη από 36 V, για τις οποίες πρέπει να χρησιμοποιήσετε μετασχηματιστή step-down. Ο εξοπλισμός φωτισμού πρέπει να προστατεύεται από την υγρασία.

Στο γκαράζ μπορείτε να εγκαταστήσετε:

• λαμπτήρες φθορισμού.
• Φώτα LED;
• επαναφορτιζόμενες λάμπες.

Μια καλή λύση θα ήταν να εγκαταστήσετε λαμπτήρες φθορισμού σε αδιάβροχη θήκη, που καταναλώνουν μικρή ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας. Η χρήση LED έχει υψηλό επίπεδο ασφάλειας.

Απαγορεύεται η εγκατάσταση πριζών και διακοπτών στο λάκκο επιθεώρησης.

Για να βελτιώσετε την απόδοση φωτισμού, μπορείτε να κόψετε τα τοιχώματα των κοιλωμάτων με ανακλαστικό υλικό όπως φύλλο αλουμινίου.

Κάλυμμα λάκκου

Στο τέλος της κατασκευής, τίθεται το ερώτημα - πώς να κλείσετε το λάκκο στο γκαράζ. Το κάλυμμα που καλύπτει το λάκκο επιθεώρησης χρησιμεύει ως ένα επιπλέον στρώμα στεγανοποίησης. Σε περίπτωση απουσίας του, η υγρασία που εξατμίζεται συνεχώς καθιερώνεται στο κάτω μέρος του αμαξώματος όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται στο γκαράζ, μερικές φορές για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Το κάλυμμα του λάκκου επιθεώρησης στο γκαράζ είναι κατασκευασμένο από μεταλλικά φύλλα ή σανίδες. Το ξύλο είναι φθηνό και όχι βαρύ. Η αντικατάσταση σπασμένου χαρτονιού δεν θα είναι δύσκολη. Είναι επιθυμητό να χρησιμοποιείτε σανίδες από σκληρό ξύλο. Πριν από τη χρήση τους, πρέπει να εμποτιστούν με αντιμυκητιασικά φάρμακα και αντισηπτικό. Οι σανίδες εγκαθίστανται σε μεταλλικές γωνίες στερεωμένες στην κορυφή του λάκκου.